Fa uns dies, segons informes de mitjans de Hong Kong, la Regió Administrativa Especial de Hong Kong del meu país podria aixecar la prohibició de reexportarcigarrets electrònicsi altres productes de tabac escalfat per terra i mar a finals d'aquest any, per tal de promoure el creixement econòmic relacionat.
Una persona privilegiada va revelar: Donat el valor econòmic de les reexportacions, alts funcionaris de la Regió Administrativa Especial de Hong Kong estan considerant modificar la prohibició per permetre que nous productes de tabac com els cigarrets electrònics i els cigarrets escalfats es reexportin a través de Hong Kong per terra. i mar.
Però un economista va advertir dilluns que la mesura perjudicaria la credibilitat dels municipis si feien marxa enrere en el seu compromís de frenar el consum de tabac i debilitava la promoció de la salut pública.
Segons l'Ordenança del 2021 sobre el tabaquisme, que es va revisar a Hong Kong l'any passat i va entrar en vigor el 30 d'abril d'aquest any, Hong Kong prohibeix completament la venda, fabricació, importació i promoció de nous productes de tabac com els cigarrets electrònics i el tabac escalfat. productes.Els infractors s'enfronten a multes de fins a 50.000 dòlars HK i a penes de presó de fins a sis mesos, però els consumidors encara poden utilitzar productes de vaporització.
L'Ordenança de fumar de 2021 també prohibeix el transbordament de nous productes del tabac per camió o vaixell a l'estranger a través de Hong Kong, excepte la càrrega de transbordament aeri i la càrrega de trànsit deixada en avions o vaixells.
Abans de la prohibició, Hong Kong era el principal punt de transbordament per a l'exportació de productes de vaporització nacionals.Més del 95% de la producció i els productes de cigarrets electrònics del món provenen de la Xina i el 70% dels cigarrets electrònics de la Xina provenen de Shenzhen.En el passat, el 40% delscigarrets electrònicsexportats des de Shenzhen van ser enviats des de Shenzhen a Hong Kong i després enviats al món des de Hong Kong.
La conseqüència de la prohibició és que els fabricants de cigarrets electrònics han de reorientar les exportacions, la qual cosa comporta un greu descens de les exportacions de càrrega globals de Hong Kong.Una enquesta mostra que 330.000 tones de càrrega aèria es veuen afectades per la prohibició cada any, perdent al voltant del 10% de les exportacions aèries anuals de Hong Kong, i s'estima que el valor de les reexportacions afectades per la prohibició supera els 120.000 milions de iuans.L'Associació de Transitaris i Logística de Hong Kong va dir que la prohibició havia "ofegat el medi ambient per a la indústria de la logística de mercaderies i va afectar negativament els mitjans de vida dels seus empleats".
S'estima que la relaxació de la prohibició del comerç de trànsit decigarrets electrònicsS'espera que cada any aporti milers de milions de dòlars en ingressos fiscals i fiscals a les arques del govern de Hong Kong.
Yi Zhiming, membre del Consell Legislatiu de la Regió Administrativa Especial de Hong Kong de la Xina
Yi Zhiming, un legislador que va pressionar per alleujar la prohibició, va dir que les esmenes a la llei podrien incloure permetre la reexportació de productes de vaporització per mar i aire, ja que ara hi ha sistemes de seguretat logístics per evitar que els productes flueixin a les ciutats.
Va dir: "L'Autoritat aeroportuària opera un parc logístic a Dongguan com a punt de control conjunt per al transport de càrrega.Llançarà una xarxa de seguretat enorme per bloquejar.Quan la càrrega arribi a l'aeroport de Hong Kong, la càrrega de trànsit es carregarà a l'avió per a la seva reexportació".
"Anteriorment, el govern estava preocupat pel risc que els productes de vaporització fluïssin a la comunitat.Ara, aquest nou sistema de seguretat pot tapar les llacunes en la transferència de productes, de manera que és segur canviar la llei".Ell va dir.
Hora de publicació: 24-octubre-2022
